低空经济（jì）已经“飞入”寻常百姓家。鼓励（lì）发展低空（kōng）驾驶、空中观（guān）光、航空展览等特（tè）色（sè）项目，打造更多的（de）商业场景（jǐng）；加快推动（dòng）低空（kōng）+物流、低（dī）空+农业、低空+测绘等产业应用的发展，不（bú）断催生新的产业、新的职业（yè）和（hé）新的动力；协助（zhù）开展应急救援、医疗救护（hù）和行政执法工作，完（wán）善低空航行服（fú）务保障（zhàng）体系……近年来（lái），低空经济蓬勃发展，应（yīng）用场景持续扩大，不断（duàn）融入生产和生活（huó）。

农林植保（bǎo）、电力（lì）巡检等通航（háng）作业稳步增长；空中游览（lǎn）、航空运（yùn）动等消费（fèi）新业（yè）态快速涌现；应急救援、气象探测等无人机（jī）新场景陆续推出；无人机末端物流（liú）配（pèi）送实现规模化应用……

近（jìn）年来，低（dī）空经济不（bú）断融入生产和生活。截至目前，持（chí）有现行有效（xiào）民用无人驾驶航空器运营（yíng）合格证（zhèng）的（de）无（wú）人机企业总数超过（guò）1.4万家，持有（yǒu）无人机（jī）操控员执照的人员数量超过（guò）22.5万（wàn）人。今年上（shàng）半年，新（xīn）注（zhù）册的无人机接近60.8万架，较去年年底增长48%；无人机累计飞行小时数达到981.6万小时，比去年同期（qī）增加了13.4万（wàn）小时。

中国民（mín）航局相关（guān）负责（zé）人介绍，近年来已建成32个省市级飞行服（fú）务站，并开辟（pì）应急、抢险、救援（yuán）等（děng）特殊情（qíng）形飞行计划审批“绿（lǜ）色通道”，进一（yī）步完善低空航行服务保障体系。下一（yī）步（bù），民航局将（jiāng）持（chí）续（xù）提升安全（quán）监管效能，推动低（dī）空空域资源的（de）充分利用，积极拓展应用场景（jǐng），增强规（guī）范化、规（guī）模化、网络化、智能化运行水平，助（zhù）力低（dī）空（kōng）经济蓬勃发展。

自2024年1月1日起，《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》正（zhèng）式实（shí）施。该条（tiáo）例明确规定（dìng），操控小型、中（zhōng）型、大型民（mín）用（yòng）无人驾驶航空（kōng）器飞行的人员应当申请取（qǔ）得相应民用无人驾（jià）驶航空器操控员执照（即无人机执照）。这（zhè）意味着，持有（yǒu）执照进行飞（fēi）行操作已经（jīng）成为一项（xiàng）法（fǎ）律要（yào）求（qiú）。

多旋翼/固定翼/垂起固定翼无人（rén）机CAAC驾驶执（zhí）照，0基础可学，20-25天的（de）快速培训周（zhōu）期，

选新（xīn）疆保华九游平台和润天航空，让您（nín）能迅速拿到证书。有意向的朋友可通过（guò）电话18195806473（v同）进（jìn）行咨（zī）询（xún）。